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商品訊息功能
- 品號：4318030
- ●直式/橫式收納均OK
- ●資料歸檔、收納小助手
- ●可置放於辦公桌、資料櫃上
商品訊息描述
●子母式(2入)設計
●收納文件/資料夾/雜誌/書籍的好幫手
●可置放於辦公桌、資料熱銷櫃上
●適合A4&B4資料收納
●直式/橫式收納均省錢OK。
●材質：PS
●尺寸：寬10×深24×高30cm+寬9×深24×高30cm
商品訊息特點
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AMF6800-2/米白/寬10(9)×深24×高30cm/2入/組
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「您對我的愛，我會繼續傳承下去！」台灣世界展望會資助人葉仲齊先生說道。19歲的葉仲齊，拿著捐款授權書到台灣世界展望會高雄辦公室，開心地告訴社工人員「我現在有能力了，可以讓另一個孩子過得更好」。
由於家裡經濟景況不佳，葉仲齊從8歲開始，成為台灣世界展望會「資助兒童計畫」長期關懷幫助的孩子。長大自立後的他，一直不忘要回饋這份資助的愛；9月起，他資助了一名國外兒童，並定期捐款?國內助學行動?，幫助國內外的孩子都能健康快樂地成長，並且安心穩定地讀書。
葉仲齊出身自單親家庭，爸爸獨自撫養他跟哥哥及妹妹，但因為工作關係常常不在家，因此把三兄妹委託給姑姑照顧。姑姑自己也有兩個小孩，且工作一直不穩定、家中經濟狀況不佳；因此仲齊成為台灣世界展望會資助童，獲得教育支持等服務方案。特別是每學期提供的助學金，讓家人無須為開學註冊費憂心愁煩，仲齊對此非常感謝。
葉仲齊一直都很熱衷於參加台灣世界展望會所舉辦的各種方案活動。他參加過五屆飢餓三十大會師，擔任交通及值星官志工，協助維護現場秩序及安全。仲齊說，台灣世界展望會辦了很多活動，讓我心態上有大大的成長，看見外面的世界、拓展自己的視野。
即將滿20歲的仲齊說，從小就希望長大有能力了之後，就換我來幫助跟我以前一樣，需要被幫助的人；希望被我資助的孩子，能因為我的幫忙生活獲得改善，以後也將這樣的愛心延續下去！
台灣世界展望會南區辦事處陳雅玲主任表示，幫助一個孩子，就是幫助這個社會多一分希望。因為您的資助，讓孩子們能獲得穩定快樂的成長環境，透過教育努力學習，開創屬於自己的美好未來！
目前台灣世界展望會仍有約1,500名國內兒童正等待資助人的愛心，邀請您加入資助人的行列，每月2000元資助一名國內兒童，或定期捐款支持?國內助學行動?，陪伴孩子們成長茁壯，帶來轉變生命的希望！
下面附上一則新聞讓大家了解時事
法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起飛安意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。製造商空中巴士(Airbus)稍早也宣布2019年A380的產量將降至每年8架。
A380由歐洲空中巴士集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司，法航是首個購買A380的歐洲航空公司。
A380的主要競爭對手是有「空中巨無霸」之稱的波音747，空巴集團曾樂觀預估未來2特惠0年內可賣出1200架A380客機。但是至今只獲得逾400架訂單，已實際交機193架。未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機上。
A380之所以滯銷，一方面是價格昂貴，每架牌價約4.3億美金，更主要原因是採用耗油的四發動機設計，令航空公司卻步，因為油價一直是影響航空公司獲利的主因。
阿聯酋航空是A380最大客戶，一共購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，9月才迎接第100架A380到來。美國航空公司則是一架A380都沒買。
根據法國廣播公司(RFI)報導，空中巴士在2015年生產了27架A380客機，但是也從該年開始連3年沒有獲得訂單。空中巴士宣布2019年起A380的產量將降至每年8架。儘管如此，空巴集團總裁恩德斯(Tom Enders)表示，對A380的銷售充滿信心。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國大陸的航空市場。未來5年內，空中巴士預估，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機，但是到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
▲A380客機在2017巴黎航空展上飛行表演。（圖／圖／達志影像／美聯社）
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